Pimp my Flight 925 Xtreme - Parkzone Corsair & T-28 Trojan
von: ScorpionBestell-Nr.: PMF-PKZ-CT-925-Xtreme
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Produktinformationen "Pimp my Flight 925 Xtreme - Parkzone Corsair & T-28 Trojan"
Pimp my Flight 925 Extreme - Parkzone Corsair & T-28 TrojanWer einfach nie genug Power haben kann oder immer gerne mit starken Reserven fliegt, sollte hier zugreifen!
Das Pimp my Flight 925er Extreme Set versorgt den kraftvollen Rockamp 3014-925KV Motor mit einem Rockamp 4S 30C Hochleistungs Akku und wird mit dem Rockamp 60A Regler mit 5A V1 BEC betrieben.
Das ganze kann aber auch problemlos mit einem 3S Akku geflogen werden.
ROCKAMP brushless Motoren werden nach strengen Vorgaben und technischen Spezifikationen im Hause Scorpion gefertigt. Somit entstand eine Serie an Hochleistungsmotoren, die das Original überflügelt. Nur hochwertige Materialien kommen zum Einsatz. Die jahrelange Erfahrung von Scorpion und ROCKAMP ermöglicht es perfekte Motoren für spezifische Einsatzbereiche herzustellen. So wurde der ROCKAMP 3014-925 z.B. speziell als Tuningmotor für Parkzone Modelle (z.B. Corsair und Trojan) entwickelt. Er sorgt nicht nur für eine deutliche Leistungssteigerung sondern ermöglicht es wahlweise mit 3S oder 4S LiPo Akkus zu fliegen. Wie üblich sind 3,5mm Goldkontaktstecker bereits angelötet. Wer mehr Leistung abrufen möchte sollte auf ROCKAMP Regler zurückgreifen. Auch hier sind 3,5mm Buchsen sowie ein EC3 Stecker bereits angelötet, was ein perfektes Plug'n'Play Erlebnis sicherstelllt - insbesondere da viele ROCKAMP LiPo Akkus nicht nur überragende Leistung bringen, sondern auch bereits mit EC3 Steckern ausgestattet sind. Somit entfallen Lötarbeiten vollständig! Natürlich passt der ROCKAMP 3014er Motor direkt in die Parkzone Corsiar und Trojan rein - ohne Umbau!
Pimp my Flight Extreme:
- Rockamp S3014-925 mit APC 10x5 E
- Rockamp 60A Regler 5A XBEC V1 mit EC3
- Bis 1750g Schub bei ca. 10.000 U/min
- Passt ohne Modifikation
- Senkrecht beschleunigen ohne Ende!
Mit diesem Tuning-Paket kann die Corsair oder die T-28 Trojan wahlweise mit dem original 3S Lipo Akku oder dem enthaltenen ROCKAMP 4S Lipo Akku geflogen werden. Fliegt man mit 3S, so kann man sich satter Leistung (etwas mehr als beim original Motor) erfreuen. Steckt man den 4S ROCKAMP Akku an, geht die Post so richtig ab! Aber Achtung: bei dieser Flugleistung sollte man es nicht übertreiben da man sonst z.B. den Bruch der Tragflächen herausfordert.
Aber Achtung: bei dieser Flugleistung sollte man es nicht übertreiben da man sonst z.B. den Bruch der Tragflächen herausfordert.
Im Set enthalten ist der Rockamp 3014-925 Motor, Propaufnehmer, ROCKAMP 2200mAh 14,8V 4S 35C LiPo Akku und eine APC 10x5E Luftschraube.
Technische Daten Motor:
- ROCKAMP: 3014-925KV
- Stator Durchmesser: 30.0 mm
- Stator Stärke: 14.0 mm
- Stator Arme: 12
- Pole: 15
- Windungen: 16 Turn Delta
- Draht: 9-Strand 0.25 mm
- U/min/V: 925
- Leerlauf (Io): 1.08 A @ 10 V
- Widerstand (Rm): 0.041 Ohm
- Belastbarkeit: 35A
- Max Leistung: 575 W
- Gewicht: 129g
- Durchmesser: 37.50 mm
- Welle: 5 mm
- Motorlänge: 39.75 mm
- Wellenlänge: 68.5 mm
- Belastbarkeit: 60A
- Akku: 2S – 6S LiPo oder 2S – 7S A123
- Gewicht inkl. Kabel & Stekcer: 59g
- Abmessungen: 36 x 68 x 15 mm
- BEC: Getaktet 5,5V bis 5A
- Anschlüsse: 3,5mm Goldkontakt und EC3
- Kapazität: 2200mAh
- Nennspannung: 14,8V
- Anzahl Zellen: 4
- Konfektion: 4S1P
- Belastbarkeit: 35C
- Ladestrom: 2C
- Gewicht: 242g
- Abmessungen: 102x35x34mm
- Balancerstecker: JST-XHR
- Stecker: EC3
WICHTIGE HINWEISE: Dieses Paket ist nur etwas für leicht Verrückte, die gerne etwas extra Power ausprobieren möchten. Bitte achte darauf, dass es sich bei Deinem E-Flite Regler Deiner Corsair oder Trojan um einen 30A Regler handelt und er auch 4S tauglich ist (steht auf dem Regler). Denke daran, dass Dauervollgas mit dem 4S Akku an die Belastungsgrenze des Reglers geht und zum Durchbrennen führen kann. Daher empfehlen wir unbedingt nicht mit Dauervollgas zu fliegen. Bedenke auch, dass Du nicht die volle Leistung mit Akkus anderer Marken erzielen kannst. Denn ROCKAMP Akkus sorgen für mehr Drehzahl. Das hat mit der aufgedruckten C-Rate nichts zu tun. Hier sind einige Hersteller ohnehin sehr kreativ und drucken C-Angaben auf Ihre Akkus, die wir lieber nicht ausprobieren möchten. Dies ist ein Tuning-Paket welches wir selbst ausprobiert haben. Es handelt sich um keine original Ersatzteile. Es wird weder von uns noch vom Hersteller explizit für diese Modelle empfohlen. Wir bieten lediglich einen Antrieb an, der bei uns ausgezeichnet funktioniert hat - ohne Garantie und Gewähr. Es könnte Dein Modell in der Luft zerreißen oder der Regler oder andere Akkus könnten überlastet werden und durchbrennen. Dein Modell wird durch den 4S Akku und den Motor etwas schwerer, was dazu führt, dass es schneller fliegt (auch beim Landen!) und die Belastung auf der Struktur (insbesondere den Tragflächen) höher ist.
Kundenbewertungen für "Pimp my Flight 925 Xtreme - Parkzone Corsair & T-28 Trojan"
Rockt!!!
hier meine Erfahrung mit dem 925 Tuning Set:
Als erstes ist zu sagen das die 3 Regler Stecker die an den Motor angeschlossen werden umgelötet werden müssen (Stecker in Lieferung enthalten) und der EC3 Stecker zum mitgelieferten Akku ebenfalls angelötet werden muss (EC3 mänchen Stecker nicht im Set enthalten. Der Regler Einbau ist einfach es muss lediglich etwas epp weggeschnitten werden um die doch deutlich dickeren stromkabeln verlegen zu können. WICHTIG: ihr solltet euch unbedingt noch eine 10x7 Luftschraube besorgen da der Flieger mit der mitgelieferten 10x5 Schraube kaum von der Stelle kommt (mit 3s deutlich langsamer als mit original parkzone set). Nun zum Flug... Mit 3S Akku und der 10x7 Luftschraube fliegt der Flieger deutlich besser als mit org. setup und kann bis ca 7min geflogen werden. Mit 4s Akku ist das Flugverhalten und die Geschwindigkeit einfach nur genial und kann bis ca 4,5 min geflogen werden damit der akku auf 25% kommt.
Kann das set nur weiterempfehlen nur braucht ihr eben noch die 10x7 luftschraube den ec3 stecker zum akku und etwas zeit für den Einbau.
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