Beam E4 Advance Heli Kit
von: BEAMBestell-Nr.: 00-E4-A
Xz6gp1a4OPc
Sofort versandfertig,
Lieferzeit ca. 1-3 Werktage
Statt: 249,95 € *
(28.01 % gespart)
179,95 € *
Preise inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten
Produktinformationen "Beam E4 Advance Heli Kit"
Der Beam E4 Advance ist die konsequente Weiterentwicklung des erfolgreichen Beam E4. Durch seine perfekte Abstimmung und den Einsatz von hochwertigen Materialien läuft der Beam E4 Advance noch sauberer, leiser und präziser.Neben Materialien und der Abstimmung wurden folgende Änderungen an der Konstruktion vorgenommen:
- Die verbesserte One-Way-Hülse sitzt perfekt ohne Spiel
- Die Heckservoaufnahme ist für Mini und Micro Servos gemacht. Ideal ist z.B. das Rockamp DS272SE. Durch die Integration in den Rahmen wurde der Schwerpunkt des Helis verbessert. Spezielle Schlitze im neuen Rahmen sorgen für optimale Kühlung des Heckservos. Standardservos können am Heckrohr montiert werden.
- Die Verstärkung des Rahmens macht den Beam E4 Advance robuster und sorgt für weniger Vibrationen.
- Akkuaufnahme wurde in den Rahmen integriert.
- Zahlreiche Kleinteile wurden verbessert. Diese werden ab sofort auch als Ersatzteile für den Beam E4 geliefert.
F: Wird der Beam E4 weiter vertrieben??
A: Nein, nicht in Deutschland und Österreich??
F: Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung des alten Beam E4 aus??
A: Für den alten Beam E4 wird es weiterhin alle Ersatzteile geben. Da der Beam E4 Advance und E5 FBL die meisten Ersatzteile mit dem alten Beam E4 gemeinsam haben, werden auch Besitzer des alten Beam E4 in den Genuss der kleinen und voll kompatiblen Verbesserungen an diesen Teilen kommen.
F: Was ist der Unterschied zwischen dem Beam E4 Advance und dem Beam E5 FBL??
A: Der einzige Unterschied ist der Flybarless Kopf
F: Was hat es mit dem Flybarless Kopf des Beam E5 FBL auf sich?
?A: Der Flybarless Kopf des Beam E5 wurde von Beam Korea und Ringel Modellbau in Deutschland entwickelt. Ziel war es schnell einen günstigen und sauber abgestimmten Flybarless Kopf anzubieten. Flybarless fliegen reduzieren die Stromaufnahme, lässt den Heli echter aussehen und ermöglicht schnelles und präzises Fliegen. Der FBL Kopf ersetzt den normalen Paddelkopf vollständig. Er ist beim Beam E5 FBL bereits enthalten. Um mit dem Beam Flybarless Kopf zu fliegen wird statt einem Gyro für das Heckservo ein Flybarless System wie z.B. das Mini V-Stabi, HC3X von robbe oder das MicroBeast benötigt. Wesentlich für den erfolgreichen Einsatz eines Flybarless Systems sind nicht nur die richtigen Einstellungen an der Software, sondern auch der Einsatz von hochwertigen, kraftvollen und schnellen Digitalservos. Man sollte bedenken, dass die Servos in einem Flybarless Setup deutlich mehr Strom aufnehmen können, was das BEC stärker belastet.
F: Kann man den alten Beam E4 und den Beam E4 Advance mit dem Beam FBL Kopf nachrüsten??
A: Ja, das ist ohne weiteres möglich. Der komplette Beam FBL Kopf ist als Ersatzteil erhältlich und wird einfach gegen den Paddelkopf ausgetauscht. Allerdings ist das nicht zu empfehlen.
F: Welche Ersatzteile sind beim Beam E4 Advance und Beam E5 anders als beim alten Beam E4??
A: Folgende Teile sind beim Beam E4 Advance anders als beim alten Beam E4:
- Beam E4-A Rahmen
- Beam E4-A Akkuträger
- Beam E4-A Bodenplatte
- Beam E4-A Oberer Lagerblock
- Beam E4-A Antirotationsplatte
- Beam E4-A Autorotationsnabe
- Beam E4-A One-way-Hülse
- Beam E4-A Riemenantrieb
- Beam E4-A Anlenkstangen
- Beam E4-A Hauptrotorwelle
- Beam E4-A CFK Heckfinnen Set
- Beam E4-A Heckanlenkung
- Beam E4-A Heckfinne Vertikal
- Beam E4-A Akkuträger Schaum
- Beam E4-A Hauptzahnrad Set
- Beam E4-A Blatthalter Flybarless
- Beam E4-A Zentralstück Flybarless
- Beam E4-A Flybarless Führung
- Beam E4-A Flybarless Anlenkstangen
- Beam E4-A Blatthalter Führung Flybarless
- Verbesserte Materialien
- Verstärkter Rahmen mit Lüftungssschlitze für das Heckservo
- Im Rahmen integrierte Heckservoaufnahme
- Im Rahmen integrierter Akkuhalter
- Deutlich verbesserte One-Way-Hülse
- Verbesserte Antirotationsnabe
- Komplett aus hochwertigem Carbon und CNC gefrästem Metall
- Hoch präziser Heckrotorantrieb
- Komplett kugelgelagert (33 Kugellager)
- Doppelt gelagertes Autorotationsgehäuse eliminiert Unwuchten
- Nahezu keine Unterlegscheiben verbaut
- Hauptrotorblätter (Plastik-Fibre weiß)
- Leicht zu wartende Taumelscheibe
- High-Carbon Designer Haube
- Hauptrotorhalter mit Drucklagern (Thrustbearings)
- Nahezu unzerstörbare Landekufen
- Umfassenden und detailliert bebilderter Anleitung in Englisch
- Länge : 660 mm
- Höhe : 218 mm
- Hauptrotorblätter : bis 325 mm
- Hauptrotordurchmesser : 723 mm
- Heckrotordurchmesser : 150 mm
- Ritzelempfehlung: 11Z mit HK2222-6 / 12Z mit RA2221-7 / 13Z mit HK2221-8
- Zähne Hauptzahnrad: 150Z
- Zähne Heckrotorantrieb: 51Z
- Zähne Heckrotorzahnrad: 11Z
- Gewicht (ohne Rotorblätter) : 420g
- Abfluggewicht : ca. 880g
- Übersetzung = 1:10,71:4,63 (1:9,37:4,63)
- Motor: RA2221-7, HK2221-8, HK2221-6
- Akku: RA22003CC oder RA22003HQ
- Steller: Kontronik
- Gyro: Rockamp Gyro One
- Servos: 3 x DS350 (oder DS450TS) und 1 x DS272SE
- Hauptrotorblätter: Radix 325er
- Heckrotorblätter: KBDD 59,6mm 450er
- RC Anlage: Spektrum DX8
Kundenbewertungen für "Beam E4 Advance Heli Kit"
Einer der besten 450er die es zur Zeit gibt !
Der Heli ist einer der Besten seiner Klasse ! Durchdachtes Design, funktionell und extrem stabil. Die Mechanik ist so nahe am perfekten, wie es nur geht. Mit bloßen Augen kein Spiel bemerkbar.
Einfach nur TOP ! Kein Vergleich zu den Sauriern ! Die Schrauben lassen sich nicht abdrehen (na ja, mit Gewalt vielleicht aber sonst... )und die Passgenauigkeit von Lagerblock und Kugellager sind phänomenal !
Im Flug setzt er dann noch eins drauf. Steht so ruhig in der Luft, als ob man ein HeliKommand montiert hat. Absolut perfekt im Schweben, man glaubt einen 2 Nummern größeren Heli zu fliegen.
Und das alles halb so laut wie diese Urzeitviecher und Ihre Klone.
Und dann die Überraschung - das Teil geht ab wie Schmidt´s Katze !
Bei Maximalen Heckausschlag sind Drehraten von über 3-4 Umdrehungen pro !!! SEKUNDE !!! in der Piruette möglich ! Mit dem Scorpion springt der Beam förmlich in den Himmel. Der Hammer ! Und das bei Drehzahlen unter 3000 u/min. Hab so etwas bislang nur auf den Videos der PRO´s gesehen !
Also mich hat der Beam auf ganzer Linie überzeugt.
Einziger Nachteil dieses Heli´s ist nur, daß es ihn nicht auch eine Nummer Größer gibt. Das wäre dann der Überknaller !
Viele Grüße
Matthias
Ein Traum
Dieser Heli macht seinem Namen alle Ehre. Den Baukasten habe ich in vier gemütliche Abende zusammengebaut. Jedes Teil ist mit den dazugehörenden hochwertigen Schrauben einzeln verpackt, so dass es absolut keine Sucherei gibt. Alles passgenau und edel. Ja so spielfrei, dass ich das Gefühl hatte die Teile saugen sich beim Bau zusammen. Das Chassis ist extrem steif und die Servo- Anordnung ideal gewählt für beste Kraftübertragung. Egal wo ich den Heli festhalte, kommt es mir vor als ob er in einem Stück gegossen ist. Wenn ich einen Heli konstruieren würde, währe er genau so wie mein Beam E4 Advance. Ich könnte absolut nichts verbessern. Großes Lob an die Konstrukteure! Vergleiche ich ihn mit meinem 450er Saurier Pro, frag ich mich wer von wem abgeschaut hat. Den Beam gibt es ja schon etwas länger. Eigentlich ist er mir zu schade zum Fliegen. Vielleicht sollte ich ihn doch in der Vitrine ausstellen? Beim Erstflug in unserer etwas kleinen Halle, hab ich schnell meine Meinung geändert. Der Beam summt wie ein Bienchen und steht auch ohne Paddelgewichte sehr ruhig in der Luft. Hab mal die Knüppel losgelassen. Da schwebte er ganz gemütlich nach links vorne weg. Ganz exakt, so wie ich ihn ausgetrimmt habe. Dreht sich ohne zu taumeln, leicht wie eine Feder ins Nasenschweben. Fühlt sich gegenüber meinem Pro mit baugleichen Servos und demselben Gyro im Flug etwas feiner, leichter an. Präzise in allen Schwebefiguren. Schade, dass unsere kleine Halle keine größeren Flugbewegungen zulässt. Die kann man ja im Internet anschauen. Ich bin richtig stolz mit meinem neuen Liebling!
Top Heli - mehr als nur einer Alternative zum Rex
Der Beam E4 ist ein genialer Heli!
Ich fliege eine ältere Version und bin nach wie vor absolut begeistert!
Der Beam ist sehr präzise gefertigt und die Mechanik tatsächlich nahezu spielfrei. Ich habe noch bei KEINEM 450er ein so spielfreies Heck gesehen.
Der Heli liegt im Rundflug und 3D sehr stabil in der Luft und setzt feinste Steuerbewegungen exakt um.
Nach Erfahrungsberichten von Leuten die den Beam und den Rex Pro bereis geflogen sind, steht der Beam dem Rex in nichts nach!
Durch den die Hauptrotorwelle umspannenden Riemen ist er deutlich leiser als andere 450er.
Aufgrund der Flugeigenschaften, dem Antriebskonzept, der Verarbeitung sowie des Preises ist der Beam mehr als nur eine Alternative zum Rex als Einheitsheli.
Leider sieht man den Beam noch recht selten. Wenn man an diesem Heli interessiert ist, sollte man also einfach zuschlagen.
Von mir eine absolute Kaufempfehlung!!!
Mit freundlichem Gruß,
Raimund.
Bewertung schreiben